کاهش حادثه با شناخت تایر خودروها

تایر خودرو

اگر نگاهی به آمار حوادث و تصادفات ناشی از خرابی تایر بیندازیم به اهمیت انتخاب تایر و لاستیک مناسب بیشتر پی می بریم. آن وقت دیگر دل کندن از لاستیک هایی که به تازگی عوض کردیم اما متناسب با خودرو یا زمان نبوده و یا در کل مناسب نیستند برایمان سخت نخواهد بود. این مطلب به شما کمک می کند تا بین انواع لاستیک ها سردرگم نشوید و مناسب ترین آن ها را انتخاب کنید.

لاستیک های خودرو می تواند برای هر فصلی متفاوت باشند مانند لاستیک های تابستانی ، لاستیک های مختص زمستان و زمینی های برفی ( تایرهای بدون میخ و میخ دار ) ، تایرهای با قابلیت حرکت در حالت پنچر که قیمت بالای نیز دارند و لاستیک های چهار فصل ( که این نوع لاستیک بیشتر در کشورمان استفاده می شود ) که دوام زیادی دارند و احساس راحتی را در حین رانندگی به شما می رسانند. لاستیک‌ های چهار فصل تورینگ و گرند تورینگ هندلینگ بهتری دارند و سر و صدای کمتری ایجاد می ‌کنند. لاستیک های چهار فصل با علامت M+S  مشخص می ‌شود که این علامت خلاصه شده کلمه‌ های  گل و برف است.

بسیاری از اعداد و ارقام درج شده روی لاستیک خودرو به ما کمک می کند که هنگام انتخاب لاستیک بهترین انتخاب را داشته باشیم .

تاریخ تولید

آیا می‌دانید که لاستیک‌های خودرو نیز مانند بسیاری از فراورده‌های مصنوعی دیگر، تاریخ مصرف دارند؟ این تاریخ ۴ سال پس از تاریخ تولید آنهاست که معمولاً به صورت عددی ۴ رقمی بر روی لاستیک درج شده است.

پیدا کردن تاریخ انقضای مصرف لاستیک، کاری بسیار آسان است. اگر به نوشته‌های درج شده در کنار لاستیک دقت کنید، عددی ۴ رقمی را خواهید دید که هفته و سال میلادی تولید آن را مشخص می‌سازد. در واقع لاستیک ۴ سال پس از این تاریخ، قابل استفاده نیست.

درصورتی که تاریخ مصرف لاستیک شما گذشته باشد، این احتمال که به دلیل ترکیدن ناگهانی آن باعث تصادف شده و یا حتی مرگ آور شود، بسیار زیاد است. تاریخ تولید می‌تواند هشداری برای ما باشد تا با بررسی آن، از پایان نیافتن مهلت مصرف لاستیک خودروی خویش مطمئن شویم.

سرعت مجاز

سرعت مجاز هر لاستیک، حداکثر سرعتی است که لاستیک می‌تواند به مدت ۱۰ دقیقه تحمل کند. این شاخص با یکی از حروف لاتین A. تا Z. بیان می‌شود. برای مثال روی جداره لاستیک خودروی پراید، نماد H. برای سرعت درج شده که نشان می‌دهد هنگامی که لاستیک دارای فشار باد و بارگذاری مناسب است، حداکثر توان حرکت ۳۲۰ کیلومتر در ساعت را داراست. واضح است اگر لاستیکی تحت تأثیر حداکثر سرعت واقع شود، اما فشار باد آن تنظیم نباشد و یا اضافه بار روی آن اعمال شود، آسیب می‌بیند و یا ممکن است بترکد.

سایز لاستیک

معمولا افراد، برای مراجعه به خرید و انتخاب لاستیک ، بلافاصله اعداد و ارقامی را بیان می کنند که روی لاستیک قدیمی خود دیده اند. اما بهتر نیست ابتدا معنای این شماره ها را بدانید.

اندازه لاستیک خودرو با علایمی همچون 165/65-R13 (روی لاستیک پراید) نشان داده می شود که به شرح زیر است:

165:پهنای لاستیک بر حسب میلی متر

65:نسبت ارتفاع دیواره لاستیک (فاق) به پهنای آن برحسب درصد

R:رادیال

13:قطر رینگ بر حسب اینچ

اطلاعات تایر خودروها

بار مجاز

مطلب مهم دیگری که باید به آن توجه کرد، میزان باری است که می‌توانیم روی لاستیک‌ها وارد کنیم که به آن شاخص وزن لاستیک گفته می‌شود. در بسیاری مواقع بدون توجه به فشاری که بار اضافی درون خودرو به لاستیک‌ها وارد می‌کند، اقدام به حمل بار با خودرو می‌کنیم. عبور از مرز مجاز بار، امکان انهدام لاستیک را افزایش داده و حتی ممکن است عاملی موثر در وقوع تصادفات باشد.

این عدد، نماینده حداکثر وزنی است که هر لاستیک می‌تواند تحمل کند، هنگامی که حداکثر مقدار مجاز فشار را داشته باشد و بین صفر تا ۲۷۹ متغیر است. برای خودرو‌های سواری، عدد شاخص وزن بین ۷۵ تا ۱۰۵ است. برای مثال، شاخص وزن برای خودروی پراید ۷۶ و معادل ۴۰۰ کیلوگرم بار است، یعنی این لاستیک هنگامی که حداکثر فشار باد مجاز را دارد، حداکثر ۴۰۰ کیلوگرم را می‌تواند حمل کند. توجه داشته باشید هرگز لاستیکی را که شاخص وزن آن کمتر از میزان توصیه شده از سوی سازنده خودروست، روی رینگ نصب نکنید.

حداکثر فشار باد 

مطلب حائز اهمیت دیگری که غالبا آن را فراموش کرده و یا به آن اهمیتی نمی‌دهیم، میزان فشار باد مجاز لاستیک است. در صورتی که قصد سفر داشته باشید، فشار لاستیک‌ها را نسبت به فشار توصیه شده در شرایط عادی به مقدار ۴psi کاهش دهید، زیرا لاستیک‌ها به هنگام رانندگی طولانی در بزرگراه ها، گرم شده و فشار باد درون آن‌ها بالا می‌رود.

میزان حداکثر فشار باد مجاز برای هر لاستیک را می‌توانید بر روی دیواره کناری آن مشاهده کنید. حداکثر فشار مجاز برای بعضی لاستیک‌ها ۳۲psi، برای برخی ۴۴psi و برای بعضی دیگر از انواع لاستیک‌ها حتی تا ۵۰psi در نظر گرفته شده است. اطلاعات لاستیک خودرو خود را بررسی کنید تا از میزان فشار مجاز واقعی آن مطلع شوید. تنظیم فشار باد تا چند پوند کمتر از حداکثر فشار مجاز، عملی قابل قبول است، ولی نباید در این کاهش افراط کنید.

لاستیک‌های مختلف بر حسب کاربرد‌های گوناگون، برای تحمل فشار‌های مختلفی طراحی شده اند. فشار کم باد داخل لاستیک، موجب بالا رفتن حرارت آن می‌شود. عکسبرداری مادون قرمز از لاستیکی با فشار باد کم که در سرعت بالا تست شده است، نشان می‌دهد که دمای مخرب آن بالا می‌رود.

مقاومت حرارتی

مقاومت حرارتی لاستیکها با حروف لاتین و به ترتیب از بالاترین تا پایین ترین درجه، با حروف A، B و C مشخص می شوند.

چسبندگی

چسبندگی ، میزان قابلیت متوقف کردن خودرو را در جاده های خیس نشان می دهد. داشتن چسبندگی بالا به این معنی است که این لاستیک، در مسافت کوتاهتری نسبت به لاستیک با چسبندگی پایین تر خودروی حامل خود را در جاده های خیس متوقف می سازد. میزان چسبندگی از بیشترین تا کمترین، به ترتیب با حروف AA، A، B و C نشان داده می شود.

ساییدگی

این عدد، میزان سایش لاستیک را نشان می دهد و عدد بالاتر بیانگر زمان طولانی ساییده شدن لاستیک است مثلا ، زمان ساییده شدن یک لاستیک با کد ساییدگی 400 دو برابر لاستیکی با کد ساییدگی 200 است.

ترکیبات سازنده لاستیک

مواد سازنده لاستیک را بیان می کند . مثلا ، عبارت TREAD PLIES=1-PLY POLYESTER+2 STEEL یعنی رویه لاستیک مرکب از یک رویه پلی استری به همراه دو لایه سیم فولادی است.

 

نکات بسیار مهمی که درباره تایر خودرو باید بدانیم

  • دقت کنید تمام لاستیک های خودرو از یک نوع و مشخصات یکسانی داشته باشند و در صورت استفاده از لاستیک های تیوب دار، حتما تیوب داخل لاستیک را هنگام تعویض لاستیک عوض کنید.
  • به هیچ وجه نباید از رینگ های زنگ زده ،پوسیده ،تاب دار و جوشکاری شده استفاده شود.
  • وارد شدن آسیب جدی به سیستم تعلیق و دستگاه انتقال قدرت خودرو نتیجه استفاده از لاستیک های غیر استاندارد خودرو، خواهد بود.
  • فقط و فقط  از لاستیک استاندارد استفاده نمایید.
  • هنگام کنترل فشار باد، لاستیک ها باید سرد باشند و اگر لاستیک ها گرم باشند، از خالی کردن باد اضافی بپرهیزید.
  • هر دو هفته یک بارباد لاستیک ها را کنترل کنید.
  • به منظور ماندگاری بیشتر، ایمنی بالاتر، راندمان بهتر و مصرف سوخت کمتر بازدیدهای دوره ای لاستیک های خودرورا انجام دهید.
  • زمان خرید لاستیک به نوع خودرو، سرعت، شرایط رانندگی، سطح جاده، شرایط محیط و فصل دقت کنید.
  • فشار باد زیاد و فشار باد کم هر دو سبب آسیب رساندن به لاستیک ها میشوند. پایین بودن فشار باد در هنگام رانندگی موجب اصطکاک بیشتر و تولید حرارت بیش از حد در لاستیک و کاهش عمر لاستیک می شود.
  • نشانه کم بودن فشار باد لاستیک در طول رانندگی خورده شدن دو طرف لاستیک وسالم ماندن در بخش میانی است اما اگر لاستیک فقط در وسط سائیده شود نشانه زیاد بودن فشار باد لاستیک است.
  • به طور هم زمان بر روی یک خودرو لاستیک های رادیال و بایاس پلای استفاده نکنید.
  • در شرایط مناسبی لاستیک زاپاس را نگهداری کرده و باد آن را همراه با فشار باد لاستیک های دیگر کنترل نمایید.
  • لاستیک های بایاس پلای به صورت ضربدری و لاستیک های رادیال به دلیل جهت دار بودن در هر 8000 کیلومتر باید به صورت طولی جابه جا شوند.
  • باید مرتبا عمق آج لاستیک های خودرو را بررسی و کنترل نمود . بهتر است قبل از صاف شدن کامل لاستیک آن را از زیر خودرو خارج کنید تا از آسیب سرنشینان جلوگیری شود. امکان روکش کردن مجدد لاستیک هم وجود خواهد داشت.
  • لاستیک نخ زده قابل اطمینان نیست و برای حفظ جان سرنشینان و ایمنی خودرو سریعا باید لاستیک نخ زده تعویض شود.
  • لاستیک های نو را در اکسل جلوی خودرو نصب کنید تا با توجه به وزن بیشتر در اکسل جلو و کنترل بهتر فرمان، ایمنی خودرو بیشتر شود، در صورتی که به دلیل کمی وزن خودروها در اکسل عقب، باید چسبندگی خودرو به سطح جاده را با لاستیک های سالم تر و با آج بیشتر جبران کرد و از انحراف خودرو در پیچ های تند جلوگیری کرد.
  • هیچ وقت از بالانس چرخ ها غافل نشوید.
  • از رینگ و لاستیک معیوب یا تعمیر شده هیچ وقت استفاده نکنید.
  • در صورت مجهز بودن خودرو به سیستم ضد قفل ABS یا سیستم ضد لغزش ASR هیچ وقت سایز رینگ و لاستیک را بدون اصلاح وضعیت سیستم مدیریت مرکزی ECU تعویض نکنید زیرا سیستم های مذکور، کارایی خود را از دست می دهند.

 

 سایز ماشین شما:

165.65.13. پراید

175.70.13. لاستیک پهن پراید

185.60.13. لاستیک پهن پراید

155.65.13. ماتیز. MVM 110

185.65.14. پژو 405.پرشیا.206

185.70.14. تویوتا کورولا

185.60.14. فولکس گل.در صورت نبودن این سایز میتوانید از 185.65.14. استفاده کنید

195.70.14. ون.تویوتا کورولا

205.60.14. لاستیک پهن پژو405 .پرشیا. 206.مزدا 323.

205.65.14. لاستیک پهن پرشیا

205.70.14. لاستیک پهن ون.مزدا وانت

205.75.14.لاستیک پهن مزدا وانت .ون

215.75.14.لاستیک پهن مزدا وانت

185.65.15.فابریک سمند. زانتیا. ال90.

185.60.15.تویوتا یاریس

205.55.15.لاستیک پهن برای  MVM 530i

195.55.15. MVM 530i

195.60.15. جنتو

195.65.15. لاستیک پهن ال90.سمند.زانتیا

205.60.15. لاستیک پهن ال90.سمند.

205.65.15. تویوتا 2006.(گرند)

205.55.16. مگان.مزدا 3

215.55.16.ماکسیما

225.55.16.بنز.لاستیک پهن ماکسیما

235.60.16.اسپورتیج

215.65.16. ام وی ام X33

215.45.17. کیا موتور (سراتو).لاستیک اسپرت 17

215.50.17.کیا موتور(اپتیما)

215.55.17.تویوتا کمری.

225.50.17.سوناتا

235.55.17.ازرا

225.45.17. هیوندای I30

265.65.17. پرادو 2 در

275.65.17. پرادو 4 در

285.65.17. تویوتا لندکروز GXR

235.60.18.سانتافه

235.55.18. هیوندای IX35

245.60.18. هیوندای IX55

225.60.18. نیسان مورانو

225.40.19.جنسیس کوپه  چرخهای جلو

245.40.19.جنسیس کوپه چرخهای عقب

0 پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید

می خواهید در گفت و گو شرکت کنید؟
خیالتان راحت باشد :)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *